На ежегодном британском фестивале скорости каждый раз организаторами определяется тематика автомобильного шоу. В этом году, немецкий концерн празднует 50-летие модели Porsche 911, поэтому в 2013 выбрана именно эта тема и в честь юбиляра изготовили статую, на которой три спорт-кара разных поколений, вопреки законам гравитации, совершают прорыв в небеса.
Скульптуру заказали Porsche GB у художника и дизайнера Gerry Judah. В результате, с 11 по 14 июля в Гудвуде красовалась 35-метровая центральная композиция из трех футуристических белых стальных стрел с наконечниками из оригинальных представителей 911 класса:
- экземпляр выпущенный в 1963 году;
- сarrera RS 2,7 с датой выпуска 1973 года;
- последняя версия 2013 года.
Модели отлично балансируют на огромной высоте под достаточно большим углом наклона. Арт-объект продуман и просчитан до мелочей и является знаковым в современном искусстве.
Стальной обелиск олицетворяет энергию, динамичность и красоту, которые соответствуют не только характеру красивых автомобилей, а и самому фестивалю скорости.
Его открытие на специально отведенной площадке Гудвуд-парка перед дворцом графства Суссекс было основополагающим событием празднования.
Фантастические болиды 911 решили не подвергать деконструкции или заменять их муляжами, поэтому платформа разработана таким образом, чтобы на ней идеально разместились реальные машины и парили на фоне неба. Даже на такой высоте они мчаться наперегонки и их зафиксировали в идеальный момент.
С 1999 года Джерри Джуда изготавливает свои гигантские скульптуры для Goodwood. Тогда это была работа посвященная 90-летию Audi, затем:
- Jaguar 2000 – инсталляция в честь возвращения компании на арену Формула-1;
- Mercedes-Benz 2001 – посвящение 100-летию концерна;
- Renault 2002 – 110 лет эффективного производства двигателей;
- Ford 2003 – 100-летие модели Т и 40 лет Escort;
- Rolls-Royce 2004 – 100 лет фирме и выпуск 500-го автомобиля Rolls-Royce Phantom;
- Honda 2005 – 60 лет истории бренда и выпуск дебютного самолета Honda Jet;
- Toyota 2007 – 75-я годовщина и 50 лет участия в автоспорте;
- Land Rover 2008 – композиция высотой 34 метра, 106 тонн в честь 60-летия внедорожника;
- Audi 2009 – 100 лет корпорации, 32-метровая конструкция весом в 44 тонны;
- Alfa Romeo 2010 – 100-летний производственный цикл;
- Jaguar 2011 – 50-летие Jaguar E-type, 28-метровая красавица в 193 тонны;
- Lotus 2012 – сооружение 150-метровой дороги символизирует прошлое, настоящее и будущее;
- Porsche 2013 – 50-летие Porsche 911, 35-метровая стела, 22 тонны.
Каждый раз они воздвигались перед главным зданием и символизировали историческую тему машиностроения. 14 конструкций из года в год взмывали над английским поместьем, воспевая движение и скорость, украшали праздник автомобильных гигантов.
Эффектные формы и четкая передача концептуальных идей компаний стали основой для успешного коммерческого сотрудничества Джерри Джуда с крупными мировыми брендами.
Для будущей неординарной и стильной рекламы, производители предоставляют реальные спорткары, но не надиктовывают сам проект, скульптор имеет полную свободу.
Он особо не интересуется самими машинами как водитель, они ему интересны как художнику своим дизайном и обликом, а не объемом двигателя или техническими характеристиками. Масштабные работы эксцентричного мастера видны за несколько километров.
Автомобильный концерн Порше имеет более чем столетнюю историю трех конструкторских поколений и имеет в своем модельном ряду более 50 разработок высококлассных автомобилей.
Его основатель Фердинанд Порше родился в 1875 году, но только в 56-летнем возрасте в 1931 году он открыл конструкторское бюро под своим именем Dr. ing. h. c. Ferry Porsche GmbH.
До этого ему пришлось потрудиться наемным работником в других автокомпаниях. Сегодня штаб-квартира располагается в Штутгарте и успешно развивается.
Самое известное мото-событие мира в этом году отмечает 20-летие со дня основания. Впервые фестиваль прошел в Великобритании в 1993 году и стал традиционным.
Местом для его проведения неизменно служит имение лорда Чарльза Марча, расположенное в пригороде Чичестера, что в нескольких часах езды от Лондона. Лорд Charles March продолжительное время председательствует в Британском автоклубе BARC.
Десятый герцог Ричмонда большой авто-поклонник и любезно предоставляет свои земли для уникального исторического шоу.
За рулем гоночных машин, гламурных стальных коней и дорожной ретро-техники можно было увидеть богатых коллекционеров и именитых спортсменов прошлого и настоящего.
Безусловно, лучше бы своими глазами лицезреть все великолепие такого праздника, но, для тех жителей Музея Дизайна, которые не смогли на нем присутствовать, мы на наших страничках рассмотрим основные его моменты.
Впервые был организован зрелищный парк суперкаров, на автостоянке которого выставили около 300 избранных транспортных средств.
Проводилась презентация новинок и исторических моделей. В рамках торжества также проходила ежегодная гонка для мотоциклов, современных и старинных автомобилей. Оказали честь своим присутствием представители Формулы-1 и таких известных гонок как Moto GP и NASCAR. Около 150 тысяч посетителей смогли также полюбоваться и показательными выступлениями.
Настоящим испытанием для водителей является преодоление Goodwood Hill Climb – Подъем На Гудвудский Холм. Эта непростая трехрядная трасса расположена в южной части поместья и после резкого поворота переходит на прямой узкий подъем.
Маршрут простирается почти на два километра, а самый сложный этап около 100 метров, свернуть с которого невозможно, так как вдоль выстроены каменные стены и растет густой лес. Финишная прямая на Южном холме приводит к основному треку.
Автор массивных памятников, выходец из Калькутты, рожден в еврейской семье в 1951 году. До 10 лет рос в Западной Бенгалии, а сегодня проживает в Великобритании, где и работает.
В колледже искусств Барнет (1972г.) и Лондонском Университете (1975г.) получил дипломы с отличием по классу скульптуры и изобразительного искусства, аспирантом закончил Университетский колледж Лондона (1977г.). Затем Джерри создал свою студию в театральном центре Вест-Энда.
Работы всегда было и есть много: театры, студии современного танца, Королевская опера, Английская национальная опера, Королевский фестиваль балета,
Королевский национальный театр. Его имя стало известно в театральных кругах, но стены закрытого пространства стали тесными и Джуда начал строить репутацию инновационного дизайнера и его работы начали появляться в кино, на телевидении, в театрах, музеях и общедоступных местах.
Установки мастера можно посмотреть Британском музее, Музее естественной истории, Имперском военном музее, ВВС.
Gerry Judah может гордиться персональной выставкой в Нью-Йорке, экспонатами в художественной галерее Whitechapel, скульптурами в парке Йоркшир и на Goodwood фестивале.
Инсталляции абстракциониста покупают центры искусств, частные и государственные коллекции в Суссексе, Лондоне, Нью-Йорке, Израиле, Индии, Австралии и других странах.